Retrouvez les dernières actus et enquêtes de Tip & Shaft sur la voile olympique : coureurs, compétitions, événements, sélections …
Ce 80e épisode est consacré à la voile olympique et plus particulièrement aux championnats d’Europe de 49er et de 49er FX qui, en même temps que ceux de Nacra 17, débutent ce mardi 5 juillet à Aarhus, au Danemark, jusqu’à dimanche. Nos deux invités y participent, la première, Amélie Riou, en 49er FX aux côtés de Lara Granier, le second, Emile Amoros, en 49er avec Lucas Rual.
Période faste pour Jean-Baptiste Bernaz ! En dix jours, le Varois, qui fêtera en juillet ses 35 ans, est devenu champion du monde d’ILCA 7 (Laser), une première pour un Français, puis champion du monde militaire à Brest à la barre de l’équipage du J80 tricolore. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec celui qui s’est lancé dans une cinquième « PO » (préparation olympique) en vue des Jeux de Paris 2024.
Le défi suisse Alinghi Red Bull Racing a dévoilé cette semaine la composition de son design team, dirigé par Marcelo Botin, et de son équipe navigante, menée par Arnaud Psarofaghis et au sein de laquelle on trouve un Français, Nicolas Charbonnier, 40 ans. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec l’ancien spécialiste de 470, médaillé de bronze aux Jeux de Pékin.
Pour ce 69e épisode de Pos. Report, retour du club de la presse avec beaucoup d’actualité à commenter en compagnie de trois journalistes spécialisés, Didier Ravon, qui collabore, entre autres avec Voiles & Voiliers et Libération, Jacques Guyader, de Ouest-France, et Stéfan L’Hermitte, grand reporter pour L’Équipe.
La Semaine olympique française de Hyères-Toulon Provence Méditerranée s’ouvre le 23 avril. L’occasion pour Tip & Shaft de s’entretenir avec le président de la Fédération française de voile, Jean-Luc Denéchau, à propos des Jeux de Paris 2024, mais aussi de la Coupe de l’America, du dynamisme de la course au large et du conflit qui oppose François Gabart à la classe Ultim 32/23.
Championne du monde et d’Europe d’iQFoil, la nouvelle planche olympique, en 2021, Hélène Noesmoen est une des fers de lance de l’équipe de France dévoilée par la FFVoile pour 2022. L’occasion pour Tip & Shaft de s’entretenir avec celle qui fait également partie de l’équipe de France de SailGP.
La composition de l’équipe de France olympique pour la saison 2022 a été dévoilée jeudi dernier. Tip & Shaft vous en dit plus sur la préparation des marins tricolores en vue des Jeux de Paris 2024.
Double championne olympique de voile, Shirley Robertson s’est associée pour la saison avec Dee Caffari pour s’aligner sur le circuit des courses en double du Rorc à bord d’un Jeanneau SunFast 3300. Tip & Shaft s’est entretenue avec la Britannique, par ailleurs journaliste de voile.
Après des Jeux de Tokyo dont il est sorti déçu (11e en 470 avec Kevin Peponnet), Jérémie Mion s’est consolé en prenant avec Cédric Chateau la 3e place de la Transat Jacques Vabre, à bord d’un Pogo S4 mis à l’eau l’été dernier, Seafrigo-Sogestran. Une première expérience au large pour le futur coéquipier de Camille Lecointre, qui a répondu aux questions de Tip & Shaft.
Champion du monde (en 2018) et d’Europe de 470 (en mai dernier) avec Jérémie Mion, Kevin Peponnet, 30 ans, s’est fait un prénom dans une discipline où son père Daniel a été champion d’Europe (en 1980) et son oncle Thierry champion olympique (en 1988). A 5 jours de la première manche des Jeux Olympiques qui se disputent sur le plan d’eau d’Enoshima, il a pris le temps de se confier à Tip & Shaft depuis le Japon.
Comme on pouvait s’y attendre, le Comité international olympique (CIO) a écarté la course au large du programme des Jeux de Paris 2024, choisissant à la place de dédoubler le kite. Quelles peuvent être les conséquences de cette décision sur la pratique du double et l’accès des femmes à la course au large ? Tip & Shaft a enquêté
Sauf revirement de dernière minute – toujours possible, l’épreuve de course au large double mixte, qui devait faire son apparition aux Jeux olympiques de Paris 2024, devrait être rejetée début juin par le CIO. Ce dernier a en effet récemment demandé à World Sailing de lui proposer des événements alternatifs d’ici le 26 mai. Tip & Shaft a enquêté pour savoir comment on en était arrivé là.
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