La classe Ultim 32/23 regroupe les trimarans “géants” participant à des courses au large de très haut niveau, telles que Brest Atlantiques, La Route du Rhum, ou encore Nice Ultimed. Retrouvez les dernières infos et enquêtes de Tip & Shaft sur le sujet.
L’équipe SVR-Lazartigue a tenu un point presse mercredi à la Maison de la Bretagne à Paris pour annoncer que Tom Laperche disputerait l’Arkea Ultim Challenge-Brest début 2024, François Gabart souhaitant se concentrer sur le double et l’équipage. L’occasion aussi de revenir sur son intégration au sein de la classe Ultim 32/23, annoncée il y a deux semaines.
L’assemblée générale de la classe Ultim 32/23 a eu lieu vendredi à Paris, la classe a annoncé l’intégration de l’équipe SVR Lazartigue, qui a finalement consenti à modifier le trimaran de François Gabart pour se conformer à la jauge. Un calendrier sur quatre ans a par ailleurs été dévoilé, avec le retour de la Transat Jacques Vabre dès cette année, contesté par la classe Imoca. Tip & Shaft vous en dit plus.
Port d’arrivée de la Rolex Fastnet Race pour la première fois en 2021, Cherbourg-en-Cotentin s’était également improvisé ville de pré-départ en accueillant, avant qu’ils ne traversent la Manche pour Cowes, les participants français de la 49e édition.
Ce 104e épisode de Pos. Report reçoit deux invités, qui, après avoir débuté par la voile olympique, tous les deux en 470, se sont ensuite lancés sur le circuit Figaro avant d’être embarqués l’un comme l’autre à bord d’un maxi-trimaran chasseur de records : le premier, Guillaume Pirouelle, sur Sodebo Ultim 3, le second, Pierre Leboucher, sur Sails of Change (ex Spindrift 2).
A un an du départ de l’Arkea Ultim Challenge-Brest, dont le départ sera donné le 7 janvier 2024, la classe Ultim s’est dotée d’un nouveau secrétaire général, Stéphane Guilbaud. L’occasion pour Tip & Shaft de faire le point sur les dossiers prioritaires qui attendent ce dernier.
Après une saison 2022 conclue sur la troisième marche du podium de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe en Ultim, Thomas Coville est de retour sur l’eau en cette première semaine de l’année. L’équipage de Sodebo Ultim 3 est effectivement prêt pour s’attaquer au record de la Route de la Découverte entre Cadix et San Salvador (Bahamas), détenu depuis 2013 par Spindrift 2. Tip & Shaft a échangé avec le skipper.
Ce 100e épisode de Pos. Report reçoit Charles Caudrelier, vainqueur de la 12e édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe à bord du Maxi Edmond de Rothschild, ainsi que le directeur général du Gitana Team, Cyril Dardashti, pour revenir sur la saison en Ultim et évoquer le Trophée Jules Verne à venir.
Après une saison sur le circuit Figaro Beneteau ponctuée de quatre victoires en autant de courses en solitaire, dont la Solitaire du Figaro, et d’un titre de champion de France Elite de course au large, Tom Laperche s’apprête à disputer The Ocean Race avec l’équipage de Holcim-PRB. Avant de poursuivre la saison 2023 sur l’Ultim SVR Lazartigue de François Gabart. Un programme dense que le marin de 25 ans évoque pour Tip & Shaft.
Charles Caudrelier a remporté mercredi en Ultim la 12e édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe devant François Gabart et Thomas Coville. Aidé par plusieurs experts – les marins Pascal Bidégorry et Franck Cammas, le directeur de course de la Finistère Atlantique (entre autres) Gildas Morvan, Christian Le Pape et Pierre-Marie Bourguinat, journaliste qui suit les Ultims pour l’organisation -, Tip & Shaft, vous propose un décryptage de ce succès annoncé.
Ce 95e épisode de Pos. Report est une nouvelle fois consacré à la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, dont l’épilogue, pour les Ultims, est attendu tôt mercredi matin du côté de Pointe-à-Pitre. Nos deux invités sont Sébastien Josse, qui fait partie de de l’équipe Banque Populaire aux côtés d’Armel Le Cléac’h, dont il était le skipper remplaçant sur cette 12e édition, et Yann Eliès, qui travaille au sein de la cellule de routage de l’Ocean Fifty Koesio d’Erwan Le Roux.
La 12e édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe s’est élancée mercredi à 14h15, avec déjà quelques coups de théâtres en 24 heures, comme l’abandon de Sam Goodchild en Ocean Fifty, le demi-tour d’Armel Le Cléac’h en Ultim, classe dans laquelle Charles Caudrelier est sous la menace d’une pénalité de 4 heures. Tip & Shaft a réuni deux spécialistes du routage météo, Dominic Vittet et Christian Dumard – qui font notamment partie des cellules de routage d’Yves Le Blevec et de Francis Joyon en Ultim – pour évoquer le scénario météo du début de course.
Comme lors de chaque grande épreuve, Tip & Shaft fait appel à un panel d’experts pour analyser les forces en présence de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe qui s’élance le 6 novembre. Pour cette seconde partie consacrée aux Ultims et aux Class40, ont accepté de jouer le jeu : les entraîneurs Tanguy Leglatin et Etienne Saïz, l’architecte Vincent Lauriot Prévost, cofondateur de VPLP, Gildas Morvan, directeur de course cette année de la Finistère Atlantique et des 24h Ultim, les navigateurs Achille Nebout et Pascal Bidégorry, ainsi que Didier Ravon, journaliste pour Voiles & Voiliers et Libération.
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