Saint-Malo accueille du 22 au 26 mai l’Act 1 des Ocean Fifty Series, qui réunira neuf équipages. La ville profite du coup d’envoi de la saison des trimarans de 50 pieds pour organiser le 22 mai un forum maritime sur l’avenir de la course au large dans la cité corsaire. Tip & Shaft fait le point sur le sujet.
Vendredi 8 décembre, en amont de la révélation du Marin de l’année dans la soirée à l’Olympia, la Fédération française de voile invite les acteurs de l’écosystème de la course au large à se réunir pour les Assises environnementales Course au large 2030.
La commission de discipline de la Fédération française de voile a annoncé jeudi aux protagonistes du dossier sa décision sur la procédure enclenchée à l’encontre de Kevin Escoffier, Le Parisien annonçant ce vendredi une suspension de 18 mois. Tip & Shaft a échangé sur le sujet – et d’autres – avec le président de la FFVoile, Jean-Luc Denéchau.
La 6e édition de Tip & Shaft/Connect, consacrée à la montée en puissance des enjeux RSE dans la voile de compétition, a eu lieu jeudi 6 octobre à Nantes. Retour sur les moments forts de cette journée.
Lorient Grand Large et Lorient Agglomération ont dévoilé mercredi un programme de courses sur quatre ans destiné à faire de La Base, qui accueille déjà de nombreux projets de course au large, un pôle événementiel majeur. Tip & Shaft décrypte cette stratégie.
Dirigé pendant 28 années par Gilles Ollier puis 13 par Dominique Dubois, Multiplast change de mains. Le groupe HBH, avec à sa tête Damien Harlé et Jean-Denis Bargibant, a officialisé mardi le rachat du groupe Carboman auquel appartient le chantier vannetais. Yann Penfornis, qui en reste directeur général, nous expose les enjeux liés à cette reprise.
Les organisateurs de The Race Around ont annoncé mardi que le départ et l’arrivée du nouveau tour du monde en Class40 auraient lieu à La Rochelle. Un signe de plus du regain d’intérêt de la ville pour la course au large. Tip & Shaft a mené l’enquête.
Le départ à la retraite de Christian Le Pape l’été dernier a marqué un tournant dans l’histoire du pôle Finistère course au large de Port-la-Forêt. Pour Jeanne Grégoire, la nouvelle directrice, et Erwan Tabarly, entraîneur, il s’agit aujourd’hui de répondre à de nombreux défis, dans un contexte de concurrence accrue.
Comme tous les deux ans, la Fédération française de voile a organisé fin janvier à Port-la-Forêt son colloque des directeurs de course. L’occasion pour Tip & Shaft d’expliquer comment fonctionne la direction de course en France.
Une grande réunion téléphonique avec tous les acteurs de la course au large (voir les participants ci-dessous) s’est tenue mardi à l’initiative de la FFVoile dont l’intitulé était « Comment réussir la reprise de l’activité course au large ? ». Vice-présidente de la fédération, en charge du département compétition-performance, Corinne Migraine revient pour Tip & Shaft sur le contenu des débats.
Elodie Bonafous a remporté le 17 décembre le challenge Bretagne CMB Océane, ce qui lui permettra de s’aligner en 2020 sur le circuit Figaro. Une sélection qui aura permis de faire « sortir du bois » de nombreuses aspirantes à la course au large et à l’épreuve olympique de Paris 2024, ce dont se félicite la FFVoile, qui cherche cependant les moyens de les accompagner. Tip & Shaft fait le point sur ce dossier.
Le World Sailing Trust a publié le 5 décembre dernier son rapport stratégique sur la place des femmes dans la voile, écrit par Vicky Low, professionnelle de la communication et du marketing, qui a auparavant travaillé sur les Jeux Olympiques, l’America’s Cup, le Vendée Globe ou la Volvo Ocean Race, notamment pour trois équipes féminines, Heineken, EF Language et plus récemment Team SCA. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec elle.
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