Les Imoca sont des voiliers monocoques Open de 60 pieds principalement destinés à courir le Vendée Globe. Retrouvez ici les dernières infos et enquêtes de Tip & Shaft sur le sujet.
Ambrogio Beccaria a officialisé mercredi 2 avril le lancement de son projet Imoca, soutenu par un nouveau partenaire titre, le groupe chimique italien Mapei. L’Italien, passé avec succès par la Classe Mini et la Class40, s’appuiera en 2025 sur l’expertise de TR Racing et de Thomas Ruyant, qui lui cédera à l’été la barre de l’Imoca Vulnerable.
Après une saison en Ocean Fifty comme skippeuse d’Upwind by MerConcept Francesca Clapcich a annoncé la semaine dernière le lancement de son projet Vendée Globe 2028. Avec le soutien de 11th Hour Racing, elle prendra après The Ocean Race Europe la barre de Malizia Seaexplorer, l’actuel Imoca de Boris Herrmann.
Trois semaines après l’annonce du départ de Ronan Lucas, remplacé à la tête du Team par Erwan Steff et Sébastien Josse, Banque Populaire a officialisé mardi le lancement d’un nouveau projet Imoca, avec un bateau neuf qui sera mené par Loïs Berrehar. Tip & Shaft revient sur cette annonce et le choix du skipper.
Alors que la ligne d’arrivée du Vendée Globe s’est officiellement refermée voilà une semaine, le chantier CDK Technologies souhaite profiter de l’occasion pour féliciter l’ensemble des participants de cette dixième édition. 13 Imoca construits par CDK étaient présents sur la ligne de départ le 10 novembre aux Sables d’Olonne, dont cinq nouvelles constructions depuis l’édition 2020-2021.
Née en 2007 de la fusion de deux grandes voileries italiennes, OneSails s’est fait connaître à l’international grâce à ses voiles de régate et de croisière sans colle ni film adhésif, avec une forte présence en Australie, en Angleterre et en Italie (voir notre article).
Un peu moins de deux mois après avoir pris la quatrième place de son cinquième Vendée Globe, en 74 jours et demi, Jérémie Beyou remet actuellement en route son projet Imoca, avec dans le viseur la Transat Café L’Or en fin d’année et la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026. Tip & Shaft a échangé avec le skipper de Charal.
Maître CoQ a annoncé ce vendredi la fin de son partenariat avec Yannick Bestaven. Ce dernier, au courant de cette décision depuis son escale à Ushuaia sur le Vendée Globe, a l’intention de rebondir avec un projet mêlant The Ocean Race et transmission en vue de l’édition 2028 de la course autour du monde. Tip & Shaft vous en dit plus.
Trois jours après son arrivée triomphale aux Sables d’Olonne, Violette Dorange, 25e du Vendée Globe, a été officiellement engagée comme co-skippeuse de l’Imoca Initiatives Coeur de Sam Davies pour la saison 2025. Tip & Shaft vous raconte comment s’est conclue cette opération.
Alors que s’achève bientôt la treizième semaine du Vendée Globe – après l’abandon d’Arnaud Boissières, il reste ce vendredi 11 marins en mer -, Tip & Shaft a échangé avec le président de la classe Imoca, Antoine Mermod, qui livre son regard sur la dixième édition de la course.
12e il y a quatre ans, Clarisse Crémer a pris lundi la 11e place du Vendée Globe 2024-2025 après 77 jours 15 heures et 34 minutes, elle a alors mis le cap vers La Rochelle, le chenal des Sables étant fermé pour cause de tempête. Avant de le remonter samedi, elle est revenue pour Tip & Shaft sur son deuxième tour du monde.
Directeur général de Team Spirit Racing, la structure mise en place en 2021 par Paprec et Arkéa pour accompagner le projet Imoca de Yoann Richomme, Romain Ménard dresse le bilan de la campagne de Vendée Globe, terminée sur la deuxième marche du podium et se projette sur la suite.
Avec l’arrivée, vendredi à 1h27, du troisième, Sébastien Simon, le podium du Vendée Globe 2024-2025 est complet, Charlie Dalin s’étant imposé mardi avec un peu moins d’un jour d’avance sur Yoann Richomme. L’occasion pour Tip & Shaft, présent aux Sables d’Olonne, de tirer les premiers enseignements d’une course record (64 jours 19 heures 22 minutes) en compagnie de nombreux experts, croisés sur place.
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