Yann Éliès est un skipper plusieurs fois coureur du Vendée Globe sur IMOCA mais aussi grand figariste. Le briochin participe en effet régulièrement à la Solitaire du Figaro et s’entraîne à Port-la-Forêt. Il continue d’évoluer sur différents circuits de course au large.
Les podiums de la Transat Jacques Vabre 2017 sont désormais connus. L’occasion d’un bilan, classe par classe, de cette Route du Café, avec l’aide de plusieurs experts…
Il y a dix jours, Jean-Pierre Dick annonçait via un communiqué qu’il transmettrait à partir de l’année prochaine la barre de son 60 pieds Imoca Saint-Michel-Virbac, à Yann Eliès. Arrivé jeudi dernier au Havre, d’où les deux hommes s’élanceront le 5 novembre pour la Transat Jacques-Vabre, le Niçois s’explique pour Tip & Shaft.
La Solitaire URGO Le Figaro s’est achevée vendredi matin à Dieppe par la victoire triomphale de Nicolas Lunven (Generali) devant Adrien Hardy (Agir Recouvrement) et Charlie Dalin (Skipper Macif 2015), vainqueur de la 4e étape. Tip & Shaft tire les enseignements de cette 48e édition.
La dernière étape de La Solitaire URGO Le Figaro s’est élancée lundi et promet d’être très longue. Leader au général, Nicolas Lunven (Generali) devant Adrien Hardy (Agir Recouvrement), à 24’35’’, et Charlie Dalin (Skipper Macif 2015) à 1h01’25’’, a-t-il partie gagnée ?
Alors que la seconde étape bat son plein, retour sur les enseignements de la première étape de La Solitaire URGO Le Figaro remportée par Nicolas Lunven devant Adrien Hardy et Sébastien Simon.
Comme avant chaque grande course, Tip & Shaft consulte un panel d’experts pour évoquer les favoris. Pour la 48e édition de la Solitaire URGO Le Figaro, la parole est au tenant du titre, Yoann Richomme, à Gildas Morvan, quatre fois champion de France de course au large en solitaire, au vainqueur du Vendée Globe Armel Le Cléac’h, à Jeanne Grégoire, coach au Pôle de Port-la-Forêt, à Tanguy Leglatin, entraîneur au pôle de Lorient, et à Anouk Corge, journaliste à L’Equipe.
Chaque semaine pendant le Vendée Globe Tip & Shaft donne la parole à un expert – skipper, spécialiste météo, membre d’un team, architecte, journaliste… – pour décrypter la course autour du monde.
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