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Alors que la ligne d’arrivée du Vendée Globe s’est officiellement refermée voilà une semaine, le chantier CDK Technologies souhaite profiter de l’occasion pour féliciter l’ensemble des participants de cette dixième édition. 13 Imoca construits par CDK étaient présents sur la ligne de départ le 10 novembre aux Sables d’Olonne, dont cinq nouvelles constructions depuis l’édition 2020-2021.
Née en 2007 de la fusion de deux grandes voileries italiennes, OneSails s’est fait connaître à l’international grâce à ses voiles de régate et de croisière sans colle ni film adhésif, avec une forte présence en Australie, en Angleterre et en Italie (voir notre article).
Un peu moins de deux mois après avoir pris la quatrième place de son cinquième Vendée Globe, en 74 jours et demi, Jérémie Beyou remet actuellement en route son projet Imoca, avec dans le viseur la Transat Café L’Or en fin d’année et la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026. Tip & Shaft a échangé avec le skipper de Charal.
Maître CoQ a annoncé ce vendredi la fin de son partenariat avec Yannick Bestaven. Ce dernier, au courant de cette décision depuis son escale à Ushuaia sur le Vendée Globe, a l’intention de rebondir avec un projet mêlant The Ocean Race et transmission en vue de l’édition 2028 de la course autour du monde. Tip & Shaft vous en dit plus.
Trois jours après son arrivée triomphale aux Sables d’Olonne, Violette Dorange, 25e du Vendée Globe, a été officiellement engagée comme co-skippeuse de l’Imoca Initiatives Coeur de Sam Davies pour la saison 2025. Tip & Shaft vous raconte comment s’est conclue cette opération.
Alors que s’achève bientôt la treizième semaine du Vendée Globe – après l’abandon d’Arnaud Boissières, il reste ce vendredi 11 marins en mer -, Tip & Shaft a échangé avec le président de la classe Imoca, Antoine Mermod, qui livre son regard sur la dixième édition de la course.
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