À lire : nos derniers articles sur le circuit Class 40
468 équipages participent de vendredi à lundi à la 47e édition du Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest. Dont 21 en Class40, parmi lesquels le dernier mis à l’eau, mené par Corentin Douguet. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec le navigateur de 50 ans.
L’année 2024 a été bien dense pour Fabien Delahaye, qui a enchaîné saison complète en Class 40, avec trois podiums à la clé – 3e de The Transat CIC, 2e de la Québec Saint-Malo, vainqueur de la CIC Normandy Channel Race – et direction de course du Vendée Globe. Depuis Les Sables d’Olonne où il veille sur les 36 solitaires encore en course, le Normand (40 ans), qui a renouvelé pour deux ans son contrat avec son partenaire Legallais, a échangé avec Tip & Shaft.
Après deux saisons en Class40 sous les couleurs de Zeiss, Thimoté Polet (24 ans) s’apprête à monter en gamme, puisqu’il met à l’eau lundi 25 novembre à La Trinité-sur-Mer un nouveau Mach 40.6 signé Sam Manuard et construit chez JPS. L’occasion pour Tip & Shaft de s’entretenir avec Nicolas Series, président de Zeiss France, engagé aux côtés du Normand jusqu’à fin 2026.
25 Class40 – et 4 monocoques de 45 à 70 pieds – s’élancent le 30 juin pour la 10e édition de la Transat Québec Saint-Malo, courue en équipage. Dont celui de Crédit Mutuel, le n°158 mis à l’eau en août 2019, que son skipper Ian Lipinski mènera pour la dernière fois, avant de prendre la barre de son nouveau plan Raison, dévoilé en avril.
Deux nouvelles courses au calendrier, plusieurs nouveaux plans mis à l’eau, des prétendants toujours aussi nombreux pour intégrer le circuit, la Class40 continue d’être portée par des vents favorables en ce début de saison 2024. Tip & Shaft fait le point.
Xavier Macaire attaque sa troisième saison sur le circuit Class40, qu’il débute le 7 avril en s’élançant, avec Pierre Leboucher et Carlos Manera, sur la première édition de la Niji 40, transat entre Belle-Ile-en-Mer et Marie-Galante. Une saison à l’issue de laquelle le marin de 42 ans basculera en Imoca, co-skipper en 2025 de Justine Mettraux, leurs partenaires respectifs, le groupe Snef et Teamwork, s’étant associés dès cette année.
Membre du Syndicat de la presse
indépendante d’information en ligne
Lauréat du Fonds de soutien à l’émergence et à l’innovation dans la presse du ministère de la Culture
Rédaction
contact@tipandshaft.com
Partenariats
Frédéric Chevance : frederic@tipandshaft.com
Régie publicitaire Evolution Media
Jean-Christophe Chrétien : jcchretien@evolutionmedia.fr
Camille Brenelière : camille@evolutionmedia.fr
© Tip & Shaft 2015-2023. Tous droits réservés. Mentions légales & politique de confidentialité
